飞翔龟的沙滩

在北京照了几张奥运场馆的照片。水立方和鸟巢都基本已经成型了。天很冷，建筑工人很辛苦，使用的建筑工具似乎还不够现代化。

    很难想象从DC到纽约的大巴往返只有30美元。Chinatown的中国生意人把价钱压得如此低不知道算不算恶性竞争。Chinatown的中国人大都都长着熟悉的面孔，却讲着我一点也不懂的粤语，读着繁体的中文报纸，过着与洋人完全不同的生活。理发的师傅说要不断和家里的小孩说说汉语，不然他们长大了就忘了。经过4-5个小时的行程，车到了纽约的Chinatown，路上都是华人，商品都是国内的。据说在这里可以买到80%国内买得到的东西。

    很多人都喜欢拿北京的交通和住房说事。来了纽约发现，这只是大城市的通病。交通堵，地铁挤，住房窄。纽约地铁错中复杂。小阿说下到纽约的地下，就是进入了一个博物馆。美国人喜欢猜字谜，地铁里常见埋头钻研的女士先生。杨振宁在来新加坡的讲演中提到他们的研究生时光大部分时光花在了字谜中，这些人用科学的方法与众多家庭主妇竞争，经常可以获得大奖。如今计算机发达了，估计奖金少了，不过还是很多人热衷于此。

 

    我们住的motel上下铺加一个洗手池，构造和越狱里的惊人的相似。对面的窗户只相隔1米，想有隐私，难。

 

 

    这个motel地理位置不错，在central park的边上。Central park可以看作是都市中的一片桃源，很多人在此晨练。

 

 

    纽约街头时刻可以给我带来惊喜，金发碧眼的洋妞颇符合我的审美。

 

    mm发现了我在偷拍，居然仍然神态自作。mm衣服上的标志是纽约橄榄球队的表示，随处可见。画像的多是华人。

 

    来到时代广场就来到了脑海中想象中的纽约。满眼的霓虹广告。这些广告会告诉你哪些是世界上最有钱的公司。留意的话，可以看到跑跑卡丁车的广告，看来游戏做好了，也是可以带来巨大财富的。

 

 

    金牛是华尔街的象征，最亮的地方也是被摸过的最多的地方。人太多了，我都没有机会和他合影。因为牛角往上顶，所以代表多头市场，代表利多和股价往上走；熊掌向下挥，代表空头市场，代表利空和股价下跌。“熊样！牛人！”世界语言也是相通的。

 

    自由女神像在那个移民的年代，已经不仅仅是自由的象征了。当年移民多是从纽约登陆，看到自由女神像就意味着到了终点。

   纽约下起了大雪。晚上，寒风中，欢欢带我在纽约的街头寻觅stripe club，未果，遗憾离开。

 

  欢欢把我送到了巴尔的摩机场，还有1小时登机。10天的美国之行结束了。

 

    10天前，下了飞机就住在欢欢家，家在马里兰大学附近，叫做college park的地方。这座城市颇有田园的气息。安静，行人很少，只有些汽车从身边驶过。10天前的这座城市还停在秋天。满眼的红色黄色的叶子使这座城市并不显得单调。如今已是雪花飘飘了。

 

 

    车上闲聊，意识到我们已经认识10年了。小徐大抵是这样形容我们这一帮哥们关系的稳固程度：即除非勾引了对方的老婆，否则也就这样了。但目前这也只是个虚拟的假设。这座城市里，很难想象没有车如何生活。去超市要开车，去理发要开车，去坐地铁要开车。在国内的很多小事，在这里被放大了。

   口口声声说，要我倒时差，可当我8点钟起床的时候，某人仍在梦中。于是一个人逛马里兰大学。地大，树红，天蓝。由于正值感恩节，学校里一个人没有。这里的建筑不知是不是同一时期建的，但是建筑风格惊人的统一，红墙白柱子。据说这所大学的黑人比例是全美大学里最高的，经常被学校引以为耀。

 

   很喜欢听黑人讲英语，很有节奏，知道他们为什么对说唱这么在行，因为平时他们就是这么说的。

这位黑哥看见我手持相机，停下车，一定要我给他照张像。

 

 

 

    原来落叶可以是这种颜色的。让人怀疑是不是基因改造的产物。当时顺手拍的，由于当时重感冒，根本无法欣赏，现在感觉不错。这种带病旅游的精神是可嘉的。

 

 

 

    可能是学校里的一个教堂，地大人少就是好。可以修这么大片的草地为一个建筑造势。仔细看，终于看到人了。

 

 

   马里兰大学有校车可以到地铁站，坐地铁可以到华盛顿。去城里开会就是这样的行程。走路加坐车要1个半小时。

 

 

    哈哈，我做讲演的时候chair不断的摸脑袋，也不知道是什么意思。由于这个section大家做的东西都很相关，所以讨论的比较热烈。第二天去听了business 相关的talk。讲话的都是我不认识的大牛，主要是未来美国无线频率规划的。提的最多的就是WiMax和cognitive radio，看来美国比较重视。比较有意思的是，开场时，牛人刚说完 “good morning, ladies and gentlemen”环顾一周观众，改口，“good morning, gentlemen”, 因为在座的几十人中居然都是男的。汗，作通信的怎么就这么惨呢。

 

 

    华盛顿的博物馆基本都是免费的，很多家长带着孩子来，边玩边学。如果你是一个博物馆迷，几周的时间估计都走不全。由于时间有限，我只是走马观花，顺便看看mm。艺术博物馆前的冰场上两个小洋妞窃窃私语，很开心的样子。

 

 

    这是号称全球最大的蓝宝石之一，美国人说话还是很谨慎的。看看就好了，不过是块石头，不要有非份之想。航空博物馆里有很多有价值的东西，主要记载了美国与前苏联的航空竞赛。讲解员说当时建造飞船及空间站等等的时候都是同时建造两份，一份用作备份。所以虽然很多是不可回收的，但是美国宇航局把大部分备份捐给了博物馆，让人们有机会看到最真实的一面。最后讲解员提到16个合作国家，中间没有中国。她说很希望中国能够加入。

 

 

   大部分博物馆修建在national mall的两侧。National mall的两侧是国会山和林肯纪念堂，中间是方尖碑，三者之间的水池倒影，设计很是考究。中国人喜欢的一个词形容：大气。华盛顿的建筑都比较新，人少，人文气息浓，是政治中心，刚好和纽约有很大的反差。

 

 

 

 

一直知道春运的火车票难买，没想到暑假也一票难求。以后也不用傻傻地去排队了。

能找关系的找关系，找不到的找黄牛。下面的转载道出了些票界的潜规则。

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【火车票醒目】票贩子在线解答（转）
原作wcj072，茅道整理

　　我是你们所谓的票贩子,有什么问题在线解答!

　　首先票肯定不在售票窗口,当然也不在每个代理点.

　　票都在我们这些人手里面,至于怎么拿到的,大家有兴趣听不?

　　还有就是春节票价涨还是不涨对广大需要买票回家的人来说没什么实际实际的意义,因
为买不上票,何来高低.说来车票不涨价最大的受益者是谁?是贩票卖票的,因为成本低了,而
利润不会减少,风险也相应的下降了.

　　首先来说火车票按照国家的要求只有2个地方可以买到.第一就是火车站的售票窗口,第
二就是取得火车票代售资格的正规代理点.火车站窗口售票是不能加价的,只能按照票面金额
收取,代售点每张只能收取5元的手续费,多收则违法,轻者取消代理资格,重的要糟行政处罚
.

　　　　然后我们来说说关于代售点的经营,其实代售点的成本不高,如果正常渠道申请,2W
块钱就能够申请下来,每月费用不足2000元.所以5元的代售费用是完全能够保证其经营的.但
是由于铁路是垄断行业要申请代售点,是一个非常复杂的过程,其中环节黑幕吓得惊人,用我
们的话来说50W能够申请下来还是你找到了正确的路子.很多时候就是你拿钱都不能够申请到
的.

　　既然各个代售点,都是花了大价钱换来的代售资格.那么收回成本和创造大的利润就是他
们的唯一现实的想法.在平时火车票不饱和的情况下这样的想法是很难实现的,但春节就不同
了,典型的一个卖方市场,我有着时下最紧俏的商品,所以大多的代售点就打起了春节这一黄
金时间的主意.但是,因为有不能加价的,所以就只能想其他办法了.比如找个熟悉而可靠的人
(第一级的黄牛,当然还有比这个更大的黄牛,不幸的是我还不曾认识!那就是直接在火车站拿
票的.)找到人后,就把票大量的打给他,期间每张票加价10到20不等.还有值得注意的是即使
代售点打票也不能随心所欲的打,一手最多能打九张(不能打多了,因为一次打上10张票,就要
向铁路局申报.)也就是说一趟车即使手脚在快也最多能够打两手,18张票.但是全部代售点都
这样做的话,一趟车也就是说1分钟之内票就会被打光.这就是为什么春节大多数代售点没票
卖的原因.

　　现在说说大家最关心的打票时间问题.大家有个误解,打票是预售10天的,所以早上8点去
火车站排票.这里有个时间差,火车站是早上8点开始上班打票,但是放票确是晚上12点已经开
始放了,我上面说过了1分钟内所有的票都被代售点打光了,火车站排第一位的同志都没票买
,其中原由大家应该知道了吧!火车站没说谎，确实没票可卖了.

　　当一个大的黄牛手中囤积了大量票的时候,我们这些属于中间层的中黄牛,就会想苍蝇看
见狗屎一样贴上他们.人趋利嘛,大家应该可以理解.我们这些人又加了20-30/张在大黄牛那
里拿到票,再加30-50不等到车站,路边,旅店兜售的小黄牛.最后才到大家真正需要票的人手
上,那个时候可能就会高出票面100或者更多,一句话中间经手的人越多,你买到的票就越贵.

　　　　这就是我经历的倒票的一个基本流程.对于火车站那块的倒法还在钻研中.

至于怎么才能买上票,用个专业的说法,如果你想在自己需要的时间买到自己需要的票.最简
单直接的办法,找黄牛买高价.(没办法啊,吃这碗饭的,不能坏了规矩希望大家理解!)

　　　　但是如果你耗得起时间的话,可以告诉你们一个很笨但是很可行的办法.(去火车站
排队,是最不可行的!)

　　　　白天的时候找上一个可以现场出票的正规的代售点,当然你那时侯去问肯定是没有
票的,记好在什么地方,联系电话,营业执照等数据.千万小心,春节的时候各个代售点都会异
常谨慎的,所以记的时候小心点

　　　　然后你就该干什么干什么去.等,等到晚上11点30左右你就回到那里,你会发现虽然
大门紧闭但是灯火闪亮.你就上去敲门,这敲门是有窍门的.不能太急促,会吓坏人家的.然后
就会看见灯火熄灭鸭雀无声,不要走继续轻轻的敲,实在不行就打电话告诉里面的人你没恶意
.只是想要某某天某次车的车票.一般里面的人会搭理你的,你也会得到你想要的票.因为你呆
在外面,他们心理有压力,怕啊!你不走他们就不敢大张其鼓的打票,就没钱赚,对于你那张票
,他们就是顺便而已.所以一般可以.听好了,我说的是一般,不是一定.(昨年,我们就欲上了这
样一个神人,在我们门口站了2小时害得我们不敢出门,最后磨不过那老兄,原价卖给他三张,
痛心啊!)

　　也许有人会说，你们这帮黄牛党桑尽天良，就不怕遭报应嘛？再说，还有英明神武的警
察叔叔等着你们呢？说实话，这个还真有考虑过，但我们也是迫于生活压力，有正当的赚钱
途径谁会沾这个啊？至于警察叔叔，呵呵，票贩年年抓,黄牛还是年年有,你还会发现今年贩
的和去年抓的就是一个人.我不是挑衅,我只是讲道理,你知道被抓的黄牛一般怎么处罚吗?别
说判刑,就是连拘留的都是寥寥无几.而且被抓的也就是在车站,旅店等等卖的虾兵蟹将,真真
大的黄牛你抓到过,你看都没看见过.我也一样没见过.呵呵,见了我一定会去拉点关系.被抓
的票贩一般是罚款了事,最高罚款的票面金额的3-5倍.不会有那么傻的票贩背一口袋票在沿
街叫卖吧?所以被抓收到的票也就是几张而已,票面金额最多2000,那罚款多少最多10000吧!
墙外损失墙内补,你认为他们不会找损失弥补吗?

　　我上面说了,票之所以贵,是大多代售点春节的时候不想放过到手的利益.为什么?因为他
们付出了比常规的要高得多的金钱才得到卖票的资格!既然有了那么高的投入,人家期待高产
出,是不是也能够理解?
　　　　如果,我只是说如果,能够放开火车票的销售代理,不要申请一个要50W或者更高的天
价,你说会不会有那么多人去挺而走险赚那些昧心钱？

　　源头堵住了,那些大大小小的黄牛黑牛是不是就没有了生存的空间？
　　　　还有就是,铁路部门的同志们,特别是铁路公安的人,不要每到过年的时候才想起打
击,更不要以罚款为目的来打击.以罚代法根本解决不了实际问题.羊毛出在羊身上,这是一个
颠簸不破的道理！
　　有朋友又说了，既然代售点把票差价卖给黄牛，火车站能不能让代售点与火车站同步开
始打票，即都到早上8点，而不是半夜12点放票的时候。这在一定的程度上是可行的，但就
算同步所起作用也是微乎其微的。为什么呢？比如说一个城市有100个代售点,以每分钟9张
的速度打票,一趟车多少张票,多少时间打完大家会算吧!火车站一分钟能打多少票?10张,厉
害吧!能干过100个9张,最后的结果还是买不上票!顶多排前10的能买上.

　　还有朋友说，既然代售点和票贩子沆瀣一气，我干脆提前去找订票点的人说要加钱订票
，然后付一部分订金，有可能订票点的人也愿意帮我订？只要利润等于或者多于他给票贩子
就可以了？反正死也不能让你这天杀的黄牛党赚黑钱。呵呵，有这想法确实不错，但作为一
个资深的票贩子，我还是要很遗憾的告诉你，这个办法行不通。你打电话给代售点，人家肯
定不会相信你，怕你是探子，这年头记者什么的简直就是无孔不入了，一句话他就回你了，
没票!即使你加钱他也不会卖你,他也怕啊!晚上去堵他们是个办法,因为我遇上过这样的高人
.知道为什么吗?因为即使代售点被发现囤积了大量票也是要被逮的,必须见人出票,如果没有
买票的人他就打票出来也是不行的!你晚上去刚好遇上他有大量的票，没办法，他只好原价
给你咯(糟了,说漏嘴了) !